Broen over Christiansø Havn blev bygget i 1912. Den er et vigtigt element i havnens historie og funktionalitet. Denne svingbro forbinder Christiansø og Frederiksø, som er de to hovedøer af Ertholmene. Før broens opførelse benyttede man en flydebro, der var både ustabil og vanskelig at bruge i blæsevejr og ved høje bølger. Det gjorde det farligt for beboerne at krydse havnen, og man kunne i dårligt vejr blive nødt til at blive på den anden ø natten over, hvilket skabte store udfordringer for hverdagen på øerne.

Den nye bro, som blev bygget på initiativ af øens administration, var en stor forbedring for beboernes sikkerhed og komfort. Broen blev designet som en svingbro, hvilket betyder, at den kan åbnes for skibe, der ønsker at sejle ind i havnen. Det er en konstruktion, der både tillader passage for skibstrafik og sikrer en pålidelig overgang for øens beboere, turister og arbejdere. Broen har altså både en praktisk og symbolsk betydning for Christiansø.

I begyndelsen blev broens opførelse mødt med en vis modstand, da nogle beboere anså den for at være unødvendig og en potentiel hindring for skibene. Imidlertid blev det hurtigt klart, at broen løste mange af de tidligere problemer med overgangen mellem øerne. Broens mekaniske konstruktion kræver vedligeholdelse, men den har gennem årene vist sig at være en robust og vigtig del af infrastrukturen på Christiansø.

Fiskeriet på øerne, som har været en central del af øernes økonomi, blev i høj grad lettet af broen, da den muliggjorde hurtigere og sikrere transport mellem de to øer. Desuden blev færgen, der anløber Christiansø, bedre serviceret, da broen kunne åbnes for at give adgang til havnen, samtidig med at man bevarede en fast overgang for fodgængere, når den var lukket.

I dag står broen stadig som en funktionel og kulturel milepæl, der vidner om øernes vedholdenhed og deres tilpasningsevne i et barskt, men smukt miljø.