Hillerødmotorvejen er en central trafikåre på Sjælland, som forbinder København med Nordsjælland. Vejen strækker sig fra Utterslev Mose til Tjæreby, og udgør en del af primærrute 16. Den sydlige del fungerer som motorvej, mens strækningen mellem Lillerød og Tjæreby stadig er motortrafikvej. Som noget særligt løber der langs motorvejen en cykelsti i begge retninger mellem København og Skovbrynet, hvilket giver cyklister en sikker forbindelse parallelt med biltrafikken.

Historien bag motorvejen

Strækningen mellem Allerød og Hillerød blev anlagt i perioden fra slutningen af 1960’erne til slutningen af 1970’erne. På grund af stigende biltrafik blev vejen fra starten designet som en 2+1-sporet motortrafikvej, men denne løsning har gennem årene vist sig utilstrækkelig til at håndtere de mange køretøjer. Trafikken på strækningen ligger i dag på omkring 28.000 biler i døgnet, hvilket gør den til en af Danmarks mest trafikerede motortrafikveje.

Tidlige initiativer og midlertidige løsninger

For at forbedre fremkommeligheden blev der i 2014 indført et forsøg med kørsel i nødsporet mellem Værløse og Skovbrynet i morgenmyldretiden. Nødsporet blev forstærket, og trafikreguleringen sker med variable tavler, der viser, om sporet er åbent eller lukket. Formålet har været at reducere trængsel ikke kun på selve motorvejen, men også på de omkringliggende veje, som ofte oplever overbelastning.

Politisk fokus og VVM-redegørelse

I løbet af 2015 og 2016 har flere transportministre og folketingsmedlemmer besøgt Hillerød for at diskutere vejen og dens trafikproblemer. Behovet for en opgradering af den 2+1-sporede strækning til motorvej har været gentagne gange fremhævet. Kommuner og politikere har arbejdet for at få igangsat en VVM-redegørelse, som skal undersøge mulighederne for at udvide motortrafikvejen til en fuld motorvej og afhjælpe trængsel på en af Danmarks mest belastede vejstrækninger.

Fremtidsplanen

Målet er at opgradere strækningen mellem Allerød S og Hillerød N til en fire-sporet motorvej, hvilket vil give bedre fremkommelighed, højere trafiksikkerhed og en mere stabil pendlerforbindelse. Projektet vil også inkludere miljøforanstaltninger såsom støjskærme og afvandingssystemer. Planlægningen er et resultat af mange års politisk fokus, forundersøgelser og analyser af trafikmængder, og udbygningen anses for at være et vigtigt skridt for både lokal og regional udvikling i Nordsjælland.