Fra kanal til havneby

Da havet i 1862 brød igennem Agger Tange, blev Thyborøn Kanal dannet. For at sikre sejladsen til Limfjordens havnebyer begyndte man allerede i 1875 at kystsikre, så kanalen ikke sandede til. På det tidspunkt bestod Thyborøn blot af få huse, men byens udvikling tog fart i takt med, at havnen stod færdig i 1918. Indbyggertallet voksede støt og kulminerede i 1992 med 2.832 indbyggere.

Udviklingen af havnen

Havnen blev løbende udbygget: Søndre Inderhavn i 1929, Vester Inderhavn i 1940 og senere industrikajer og reparationskaj i 1960’erne. I 1971 kom en industrihavn til, og i 1975 åbnede færgehavnen med forbindelse til Agger Tange. Fiskeriet var længe det bærende erhverv, og i 1975 toppede fiskeflåden med hele 230 kuttere. I dag dominerer store ståltrawlere, mens kun få kuttere er tilbage.

En moderne og dynamisk havn

Thyborøn Havn er i dag en af Danmarks største fiskerihavne, men adskiller sig fra andre ved også at have et betydeligt flow af godstransport. Havnen rummer desuden en stærk serviceindustri med Vestkystens største dokfacilitet. Med 6 km kaj, 1 million m² baglandsareal og en strategisk placering på den danske nordsøkyst er der skabt rammer for fire forretningsområder: fiskeri, gods, maritim service og offshore.

Byens centrum på havnen

Havn og by smelter sammen i Thyborøn. Her finder man shopping, restauranter og fiskeoplevelser. Fiskehallen byder på delikatesser fra havet, mens Æ’ Fiskebutik sælger friskfanget fisk. For den nysgerrige ligger JyllandsAkvariet tæt på, og den maritime historie kan udforskes på Sea War Museum. På havnen står desuden et stort anker fra den russiske fregat Alexander Nevskij, der forliste i 1868.

Lystbådehavn og strandliv

For sejlere byder Thyborøn Lystbådehavn på gode faciliteter som køkken, opholdsrum og moderne badeforhold. Beliggenheden er ideel – blot få meter væk ligger en af Vestkystens bedste badestrande, der tiltrækker både lokale og besøgende.