Trangravsbroen forbinder Christianshavn og Arsenaløen i København, hvor Christianshavns Kanal munder ud i Trangraven. Broen er udelukkende for fodgængere og cyklister.

Konstruktion og design

Broen består af tre arme, der mødes på midten over Trangraven. Den ene arm kommer fra vest fra Christianshavn, den anden fra sydøst fra den østlige side af Christianshavn, og den tredje fra nordøst fra Trangravsvej på Arsenaløen. Designet giver broen et let og flydende udtryk, især når den står åben som en sommerfugl.

Projektets baggrund

Trangravsbroen er en gave fra A.P. Møller og Hustru Chastine Mc-Kinney Møllers Fond til almene formål. Broen skulle oprindeligt have stået færdig i februar 2013, men entreprenøren E. Pihl & Søns konkurs forsinkede projektet. Broen blev indviet i 2014.

En del af større brosystem

Trangravsbroen og den nærliggende Proviantbro, samt Inderhavnsbroen er en del af et større brosystem, der forbinder Nyhavn med Holmen via Nordatlantens Brygge. Systemet gør det lettere at bevæge sig fra Indre By til Holmen til fods eller på cykel.

Materialer og udtryk

Broen er udført i et minimalistisk design med rækværk og detaljer i rustfrit stål. Begge broer fungerer som klapbroer, så skibe kan passere under dem.