Danmark er kendt for sit imponerende netværk af broer, der spiller en afgørende rolle i at forbinde landets øer og fastlandet samt forbedre transportinfrastrukturen.

– Storebæltsbroen:
Åbnet i 1998. Forbinder øerne Fyn og Sjælland. En af verdens længste hængebroer. Inkluderer også en jernbaneforbindelse.

– Øresundsbroen:
Åbnet i 2000. Forbinder Sjælland i Danmark med Skåne i Sverige. Inkluderer både en bro og en tunnel. Omfatter en jernbaneforbindelse og en motorvej.

– Lillebæltsbroerne:
Består af to broer: Den gamle Lillebæltsbro (åbnet i 1935) og Den nye Lillebæltsbro (åbnet i 1970). Forbinder Jylland med Fyn. Den nye Lillebæltsbro inkluderer en jernbaneforbindelse.

– Farøbroerne:
Består af tre broer: Farøbroen vest, Farøbroen øst og Farøsundbroen. Forbinder Falster og Zealand (Sjælland). Åbnet i 1985.

– Alssundbroen:
Åbnet i 1978. Forbinder Als og Sundeved. Spændende kombination af en hængebro og en dækbro.

– Limfjordsbroen:
Består af to broer: Limfjordsbroen (åbnet i 1938) og Ny Limfjordsbroen (åbnet i 1972). Forbinder Aalborg med Nørresundby. Ny Limfjordsbroen inkluderer en motorvej og en jernbaneforbindelse.

– Mønbroen:
Åbnet i 2007. Forbinder øen Møn med Sjælland. En kombination af en hængebro og en dækbro.

– Guldborgsundbroen:
Åbnet i 1935. Forbinder Lolland og Falster med fastlandet. Undergik en større renovering og modernisering i 2011-2013.

Disse broer er ikke kun tekniske mesterværker, men de har også haft en markant indvirkning på det danske samfund ved at lette transporten, fremme økonomisk udvikling og skabe forbindelser mellem regioner. Samtidig er de en integreret del af Danmarks storslåede landskaber og maritime omgivelser.