Københavns Hovedbanegård besøges af op mod 100.000 passagerer om dagen, hvilket gør den til den næststørste passagermæssigt, efter Nørreport Station.

Historie
Den nuværende Københavns Hovedbanegård er den 3 udgave i København. Tilbage i 1847 åbnede den første. Den lå vinkelret på den nuværende med udkørsel af Sønder Boulevard. I 1864 åbnede den anden. Den lå der hvor Palads Teater ligger i dag. Den havde udkørsel langs Gyldenløvsgade.

I 1911 åbnede den nuværende Københavns Hovedbanegård. Den er tegnet af Heinrich Wenck og har udkørsel langs med Ingerslevsgade.

Udvidelser/Forandringer
I 1935 blev der lavet en biograf i nærtrafikkens ventesal, da denne ikke blev benyttet da 20 minutters driften på S-Togsbanen blev indført. Biografen eksisterede indtil 1971, hvor fjernsynet gjorde den unødvendig. I 1950érne kom der flere automater, hvor man kunne købe diverse ting. Samtidigt kom der flere neonreklamer.

I perioden 1978 til 1994 skete der flere ombygninger. Hallerne blev slået sammen, og der blev etableret rulletrapper og elevatorer ned til alle perroner. Den første rulletrapper kom allerede i 1954 ved nedgangen til S-togs-perronerne. Stationsbygningerne blev fredet i 1983.

I 1986 blev banegården ramt af en brand. Denne gik ud over perronhallerne og de elektriske installationer over S-togssporene. I 1994 blev der lavet *Hovedbanegårdens ShoppingCenter*, dette er et fælles navn for de ca. 40 butikker.

Fra 2004 til 2008 var der  en større renovering og modernisering. Denne omfattede bla. en renovering af perrontagene, sænkning af perronerne ved spor 3-6 til international standard samt en forlængelse af disse ind under banegårdshallen.