Havnekanalen blev udgravet i 1671-1673

Nyhavn i København

Fakta om Nyhavn

  • Den blev udgravet i 1671-1673

  • Udgravningen blev udført af svenske krigsfanger fra den anden Karl Gustav-krig.

  • Det ældste hus er Nyhavn nr. 9.

  • I 1980érne blev der foretaget en stor renovation.

  • HC. Andersen boede i 3 af husene i løbet af 20 år. 

nyhavn
Nyhavskanalen i København

Hvor er Nyhavn ?

Nyhavn starter omkring Mindeankeret ned mod Kongens Nytorv.
Adresse: Nyhavn 1F. 1051 København

Det er ikke nemt at finde parkering i området, men dog muligt.

Det kan anbefales at tage metro til Kongens Nytorv St. – Denne er både en del af cityringen og M1 og M2.

Nyhavn er et havnekvarter i København.
I dag er stedet er et af Københavns mest besøgte turistmål.

nyhavn-copenhagen
nyhavn-havnerundfart
nyhavn
havnerundfart-koebenhavn-nyhavn

Historien om Nyhavn

Dengang da kong Frederik 3. kom på tronen, valgte han at videreførte de store planer for udbygningen af København, den tidligere kong Christian den 4. startede.
I 1661 kom den hollandske fæstningsingeniør, Henrik Rysensteen, til København.
Han tilpassede en ældre plan om kanaler efter hollandsk mønster i bydelen nord for den gamle by, som blev kaldt Ny-København.
Her foreslog Rysensteens som en del af projektet, at anlægge en kanal fra havneløbet og helt ind til byens nye plads, Kongens Nytorv.
Havnen her, var som Christianshavn-anlægget et led i planen om at gøre København til centrum for østersøhandlen.
Der skulle bebygges med handels- og pakhuse, samt være boliger for søfolkene.

Denne idé om en ny havn, var et udtryk for den nye form for kongemagt i Danmark, nemlig enevælden.
Her havde kongen på den ene side den fulde magt i samfundet, men på den anden side forpligtede sig til at understøtte dets udvikling.

Den oprindelige plan var, at kanalen skulle sættes i forbindelse med Holmens Kanal, hvorpå hele Gammelholm ville være blevet en ø – det blev dog aldrig til noget.

Tilbage i 1671-1673 blev havnen udgravet af svenske krigsfanger fra den Anden Karl Gustav-krig.
Soldaterne havde kun spader og trillebøre til rådighed. Denne blev gravet som et alternativ til den allerede eksisterende havn.

Havnens officielle navn var i starten var *Gyldensløves Kanal*, fordi den førte forbi Ulrik Gyldenløves residens, Charlottenborg. Havnen har også haft andre navne, *Nyhavnskanalen* og *Den Nye Havn* og blev indviet af Kong Christian 5. i 1670’erne – i dag hedder det bare Nyhavn.
Den startede som en travl erhvervshavn, hvor skibe fra hele verden lagde til kaj.

Kanalen er 450 m lang og 30 m bred.
Grundejerne langs kanalen blev pålagt, at de selv skulle sørge for at etablere bolværker ud for deres ejendomme.

De smukke gamle huse er over 300 år gamle, hvor det ældste hus er Nyhavn nr. 9 fra 1681.
Husene er skønne, gamle og skæve huse, som før husede købmænd.

I dag er der i Nyhavn fortovscafeer, barer og restauranter, især på den nordøstlige side, som er solsiden.
De mest kendte er Nyhavn 17 og Cap Horn.

Nyhavn var før den store gennemgribende renovation i 1980érne en af Københavns skumle kvarterer, hvor der var sømandsværtshuse og de dengang tilhørende glædespiger.

H.C. Andersen
Digteren H.C. Andersen boede i løbet af 20 år i tre af husene.
– i 1834 boede han i nr. 20,
– fra 1848 til 1865 i nr. 67
–  fra 1871 og frem til sin død i 1875 i nr. 18.

I 1874-1875 blev Nyhavnsbroen mellem Holbergsgade og Toldbodgade blev oprindeligt anlagt. Denne blev erstattet af den nuværende klapbro i 1911-1912.
Broen deler Nyhavn i en indre del, hvor der nu ligger veteranskibe, og en ydre del.

Det store mindeanker for enden af Nyhavn blev opsat i 1951. Dette er til minde om de danske søfolk, der omkom under Anden Verdenskrig.

Tæt ved Nyhavn ligger Inderhavnsbroen, som er til gående og cyklister.

Mere historie om livet i Nyhavn

Bebyggelsen
Grundene i Nyhavn blev solgt til nogen købmænd, men mest til maritime folk som skippere, bådsmænd, skibsbyggere, sejl- og kompasmagere.

De fleste af husene i Nyhavn er fra 1700-tallet. De undgik de store brande i de københavnske kvarterer i 1728 og 1795, da branden ikke nåede hertil.

Først var det kun grundene på nordsiden, der blev solgt. Charlottenborgs have lå på sydsiden, men i årene fra 1770-1780 kom en række huse mellem de nuværende gader Holbergsgade og Heibergsgade. Dette skete samtidig med, at haven til Charlottenborg blev omdannet til Universitetets botaniske have.
Hjørneejendommene er fra midten af 1800-tallet, da værftet på Bremerholm flyttede til Nyholm. 
Husene på Nyhavns sydlige side kom til i 1770’erne. Her lå tidligere en række *våninger*, der hørte til Charlottenborg.

Søfart og handel
Nyhavns storhedstid var i slutningen af 1700-tallet. Det var den såkaldte florissante periode. Her var Danmark ikke var involveret i de krige, som rasede i Europa, hvorpå vi kunne handle med alle nationer.
Præget i Nyhavn blev sat af skibsfarten og søfolkene. Der var mange værtshuse, hoteller og herberger til søens folk når de ikke var på langfart.
Derudover var der mange forretninger, der leverede udrustning og proviant til skibene. 

I begyndelsen af 1800-tallet, efter krigene mod England ændredes skibsfarten. Nyhavn blev mere en indenlandsk havn for mindre fartøjer.
De såkaldte paketbåde transporterede gods fra provinshavnene og de nærmeste lande til København. Fra midt 1800-tallet blev Nyhavn helt domineret af skibe fra provinshavnene.

Hver provinsbys fartøj havde hver deres anløbspladser i København.
– Marstallerne lå i Børsgraven
– Bornholmerne lå ved Højbro
– frugtbådene fra Langeland ved Gammel Strand 
– ost fra Lolland lagde til i Christianshavns Kanal.

I paketbådene var der også passagerer med. De kunne ved ankomst til København, finde billigt logi i Nyhavns hoteller.
Havde sømændene ikke penge, kunne de vha. *træksedler*, der gav mulighed for at få et måltid mad på kredit.

Rejsen til Amerika
Da udvandringen omkring år 1900 begyndte til andre lande – først og fremmest til USA, var det ofte i Nyhavn at man købte billetten til dampskibet. Udvandrene kom også fra provinsen og Sverige.
Der hele 7 forskellige udvandrer-rederier bla.:
– Thingvalla-linien
– Hamburg-Amerika Paketfart 
– Cunard-linien

I 1880’erne og 1890’erne rejste op mod 14.000 hvert år til udlandet via Nyhavn.

Livlige Nyhavn
I 1900-tallet forandrede Nyhavn sig mere og mere til et forlystelseskvarter.
Sømændene kom her stadig, selvom deres skibe nu lå ved fx. Kvæsthusbroen eller i frihavnen.
Nyhavn fik sit rygte som et livligt kvarter med *øl i stride strømme* og *sang og banjospil* – som Sigfred Pedersen digtede i 1943 i sin vise *Nu går våren gennem Nyhavn*. Han boede i Nyhavn 17.
Søfolkene forsvandt efterhånden helt fra Nyhavn. Dette skete i takt med at containertrafikken steg, og opholdene i havnene blev kortere, hvorpå der ikke var meget tid til landlov. 
Derved blev Nyhavn en del af det københavnske forlystelsesliv, som ikke mindst tiltrak turisterne.

Fra Nyhavn kan man tage båden til Middelgrundsfortet & Flakfortet - og fra Langelinie sejler båden til Trekroner Fortet.

Oplevelser fra Nyhavn og omkring

Kontakt

Kristina Møller
Tlf. 20924059
RundtiDanmark@RundtiDanmark.dk

Bliv inspireret til et Ø-besøg med Nyhedsbrevet