Femern Bælt er et 18 km. langt stræde eller en havstrækning, mellem den tyske ø Femern og den danske ø Lolland. Bæltet er en del af Østersøen og er et af de vigtigste geografiske træk i området. Femern Bælt udgør en naturlig grænse mellem Danmark og Tyskland.

Strædet er omgivet af smuk natur og er kendt for sine betydelige økologiske værdier og biodiversitet. Det fungerer også som en vigtig rute for skibstrafikken mellem Tyskland og Danmark og er en vigtig del af Østersøens maritime handelsruter.

Der er planer om at etablere en fast forbindelse (indlægget her er skrevet i 2024) – kaldet Femernforbindelsen. Denne vil være en kombination af en tunnel og en sænketunnelbro, der forbinder Femern med Lolland. Projektet forventes at forbedre transportforbindelserne mellem Tyskland og Danmark markant og bidrage til at styrke handel, turisme og økonomisk udvikling i hele regionen.

Femern Bælt spiller derfor en central rolle både som en naturlig grænse og som en vigtig transportrute i det nordlige Europa – da også Sverige, Norge og Finland vil få gavn af forbindelsen.

Navnet på Femern bælt

Det tidligere enerådende navn var på dansk Femer Bælt. Navneformen kan skyldes at -n i Femern er blevet opfattet som en dansk bestemthedsendelse eller som en af de tyske -en endelser der bliver til -er i afledninger. Stednavneudvalget under Dansk Sprognævn valgte i 2001 at ændre det traditionelle navn til Femern Bælt, da de mente det var uhensigtsmæssigt og skabte forvirring at bæltet hed det første, men øen det sidste.